Bergamont E-Ville SUV Tour
- Akku
- 625 Wh
- Drehmoment
- 85 Nm
- Gewicht
- 27 kg
- UVP ab
- 4.199 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Modelljahr 2026, Unterstützung bis 25 km/h: Das Bergamont E-Ville SUV Tour ist ein E-Bike für den Stadtverkehr. Angegeben ist der Mittelmotor Bosch Performance Line CX (Gen 4), laut Antriebsangabe bis 85 Nm. Das Datenblatt nennt für das E-Ville SUV Tour 10-Gang-Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel. Für das E-Ville SUV Tour nennt das Datenblatt einen Akku mit 625 Wh. Datenstand des Bergamont E-Ville SUV Tour: 01.10.2026.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 85 Nm über dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Bergamont |
| Modelljahr | 2026 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Bosch |
| Antrieb | Performance Line CX (Gen 4) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 85 Nm |
| Akku | 625 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Kettenschaltung, 10 Gänge |
| Riemenantrieb | keine Angabe |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Laufradgröße | 28 Zoll |
| Gewicht | 27 kg Bezug laut Datenblatt: ohne Angabe zu Rahmengröße, Akku und Pedalen |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 160 kg |
| UVP ab | 4.199 Euro Preisempfehlung laut Datenblatt, Stand 01.10.2026 |
Fragen zum Bergamont E-Ville SUV Tour
Was kostet das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026)?
Für das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026) nennt das Datenblatt eine Preisempfehlung „ab“ von 4.199 Euro (Stand 01.10.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 4.199 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Wie schwer ist das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026)?
Das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026) wiegt laut Datenblatt 27 kg (Bezug: ohne Angabe zu Rahmengröße, Akku und Pedalen); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 160 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 27 kg unter dem Median der 215 Stadt-Modelle (27,6 kg).
Welchen Akku und Motor hat das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026)?
Das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026) hat einen Akku mit 625 Wh. Den Antrieb liefert Bosch Performance Line CX (Gen 4), ein Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026) ausgestattet?
Das Bergamont E-Ville SUV Tour (2026) hat laut Datenblatt Kettenschaltung mit 10 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel, Rahmenform Tiefeinsteiger, 28 Zoll.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Velo de Ville AEB 8902026 | 625 | – | – | Nebeneinander |
| Orbea Diem 102025 | 630 | – | – | Nebeneinander |
| Orbea Diem 202025 | 630 | – | – | Nebeneinander |
| Kreidler Vitality 4.02026 | 630 | 27,5 | – | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modelldaten
- Händlerdatenblatt · abgerufen 01.10.2026; belegt: Antrieb, Drehmoment, Akku, Schaltung, Bremsen, Federung, Rahmenform, Laufradgröße, Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht, UVP, Klasse, Modelljahr
Antrieb
- Bosch Performance Line CX (Gen 4) · abgerufen 30.09.2026
UVP
- UVP laut Datenblatt · Stand 01.10.2026
Datenbank
- Die Werte stammen aus dem oben genannten Datenblatt, ohne Einzelabgleich mit dem Hersteller. Datenstand dieses Datensatzes 01.10.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.