Giant NewTour E+ 2 LST
- Akku
- 500 Wh
- Drehmoment
- 55 Nm
- UVP ab
- 2.800 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Modelljahr 2027, Unterstützung bis 25 km/h: Das Giant NewTour E+ 2 LST ist ein City-Pedelec. Für das NewTour E+ 2 LST nennt Giant einen Akku mit 500 Wh. Im NewTour E+ 2 LST arbeitet ein Mittelmotor, genannt wird Giant SyncDrive Core, laut Antriebsangabe bis 55 Nm. Zur Technik gehören Nabenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel. Giant gibt für das NewTour E+ 2 LST ein zulässiges Gesamtgewicht von 156 kg an.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 55 Nm unter dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Giant |
| Modelljahr | 2027 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Giant |
| Antrieb | SyncDrive Core |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 55 Nm |
| Akku | 500 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Nabenschaltung |
| Riemenantrieb | nein |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | keine Angabe |
| Gewicht | keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 156 kg |
| UVP ab | 2.800 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Giant NewTour E+ 2 LST
Was kostet das Giant NewTour E+ 2 LST (2027)?
Für das Giant NewTour E+ 2 LST (2027) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 2.800 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 2.800 Euro unter dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Welchen Akku und Motor hat das Giant NewTour E+ 2 LST (2027)?
Das Giant NewTour E+ 2 LST (2027) hat einen Akku mit 500 Wh. Den Antrieb liefert Giant SyncDrive Core, ein Mittelmotor mit 55 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Giant NewTour E+ 2 LST (2027) ausgestattet?
Das Giant NewTour E+ 2 LST (2027) hat laut Hersteller Nabenschaltung, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Cube Supreme RT Hybrid Comfort EX 5002025 | 500 | 27,7 | – | Nebeneinander |
| Giant NewTour E+ 2 LST RT2027 | 500 | – | 2.800 | Nebeneinander |
| Kreidler Vitality Eco 82026 | 500 | 26,9 | – | Nebeneinander |
| Pegasus Siena E8F Belt2026 | 400–500 | 27,9 | 2.799 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- giant-bicycles.com · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Giant SyncDrive Core · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.