Trek District+ 4 Guard Lowstep
- Akku
- 800 Wh
- Drehmoment
- 75 Nm
- UVP ab
- 3.349 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Das Modell District+ 4 Guard Lowstep von Trek (2026) zählt zur Kategorie E-Bike für den Stadtverkehr; die Motorunterstützung reicht bis 25 km/h. Zur Ausstattung des District+ 4 Guard Lowstep zählen 5-Gang-Nabenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel. Der Antrieb ist ein Mittelmotor: Bosch Performance Line (75 Nm). Für das District+ 4 Guard Lowstep nennt Trek einen Akku mit 800 Wh.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 75 Nm auf dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Trek |
| Modelljahr | 2026 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Bosch |
| Antrieb | Performance Line (75 Nm) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 75 Nm |
| Akku | 800 Wh |
| Akku-Bauform | integriert, entnehmbar |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Nabenschaltung, 5 Gänge |
| Riemenantrieb | keine Angabe |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Gewicht | keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 136 kg |
| UVP ab | 3.349 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Trek District+ 4 Guard Lowstep
Was kostet das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026)?
Für das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 3.349 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 3.349 Euro unter dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Welchen Akku und Motor hat das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026)?
Das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026) hat einen Akku mit 800 Wh (integriert, entnehmbar). Den Antrieb liefert Bosch Performance Line (75 Nm), ein Mittelmotor mit 75 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026) ausgestattet?
Das Trek District+ 4 Guard Lowstep (2026) hat laut Hersteller Nabenschaltung mit 5 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel, Rahmenform Tiefeinsteiger, 27,5 Zoll.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort Pro 8002025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort SLX 8002025 | 800 | 29,3 | – | Nebeneinander |
| Diamant Beryll Gen 32025 | 545–800 | 28,1 | – | Nebeneinander |
| Scott Sub 10 Belt2025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- trekbikes.com · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Bosch Performance Line (75 Nm) · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.