Trek District+ 5
- Akku
- 800 Wh
- Drehmoment
- 75 Nm
- UVP ab
- 4.999 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
District+ 5 gehört im Modelljahr 2026 zum Programm von Trek: Elektro-Stadtrad mit Unterstützung bis 25 km/h. Die Akkukapazität liegt beim District+ 5 bei 800 Wh. Das zulässige Gesamtgewicht des District+ 5 beträgt laut Hersteller 160 kg. Trek verbaut im District+ 5 den Mittelmotor Bosch Performance Line (75 Nm). Zur Technik gehören stufenlose Nabenschaltung, Riemenantrieb statt Kette, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 75 Nm auf dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Trek |
| Modelljahr | 2026 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Bosch |
| Antrieb | Performance Line (75 Nm) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 75 Nm |
| Akku | 800 Wh |
| Akku-Bauform | integriert, entnehmbar |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Nabenschaltung, stufenlos |
| Riemenantrieb | ja |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | keine Angabe |
| Gewicht | keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 160 kg |
| UVP ab | 4.999 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Trek District+ 5
Was kostet das Trek District+ 5 (2026)?
Für das Trek District+ 5 (2026) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 4.999 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 4.999 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Welchen Akku und Motor hat das Trek District+ 5 (2026)?
Das Trek District+ 5 (2026) hat einen Akku mit 800 Wh (integriert, entnehmbar). Den Antrieb liefert Bosch Performance Line (75 Nm), ein Mittelmotor mit 75 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Trek District+ 5 (2026) ausgestattet?
Das Trek District+ 5 (2026) hat laut Hersteller Nabenschaltung, stufenlos, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel. Der Antrieb läuft über einen Riemen statt einer Kette.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Corratec Life CX8 RD2026 | 800 | 27,4 | 4.999 | Nebeneinander |
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort Pro 8002025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort SLX 8002025 | 800 | 29,3 | – | Nebeneinander |
| Diamant Beryll Gen 32025 | 545–800 | 28,1 | – | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- trekbikes.com · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Bosch Performance Line (75 Nm) · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.